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塑料进气歧管的品质控制

2019-12-09

    (1)温度交变试验。即在专用的试验装置中将发动机进气歧管置于-40℃~120℃的高低温交变的环境中,以考察其热稳定性。
 
    (2)低温冲击试验。将塑料发动机进气歧管置于-40℃的低温箱中保留5h后,使一个质量为500g的钢球从1.2m的高处落到进气歧管的稳压箱顶部中央,以检查其是否有裂纹和变形。
 
    (3)气密性检测。即在一定的压力下检查水道及气道是否有泄漏。
 
    (4) 爆破压力检测。逐渐打压进气歧管的出口密封,以测试进气歧管炸裂时的压力。
 
    (5) 震动试验。将试件放在震动激励器上,按一定的规律对其进行震动测试,以考察塑料进气歧管此时的疲劳应力状态。
 
    (6) 噪声测试。在噪声实验室进行发动机台架试验,检验塑料进气歧管的噪声是否超标。
 
    (7) 发动机耐久试验。将塑料发动机进气歧管安装在发动机上,在试验台架上以全速进行300h 的全负荷运行,以考核塑料进气歧管的耐久性。
 
    (8) 整车耐久试验。将配有塑料进气歧管的发动机安装在整车上,按试验规程驾驶汽车运行8 万km,以测试其耐久性。

 

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